Топ-7 вживаних авто для водіїв-початківців за $7 тис.
- RAVON R2 — перше, на що треба обов’язкового дивитись
- RAVON R4 — більші розміри, більші пробіги
- FIAT 500 — маленький, але дуже стильний
- FIAT Grande Punto — штучний, але вдалий варіант
- Ford Fiesta — цікавий європейсько-американський варіант з нюансами
- Nissan Leaf — забудьте про ціни на АЗС, але зверніть увагу на технічний стан
- Mitsubishi i-MIEV — забудьте про ціни на АЗС, але зверніть увагу на простір
Минулого разу ми розповідали про найкращі варіанти нових автомобілів за $15-20 тис. для водіїв-початківців. Але що робити, якщо такої суми немає? Або шкода витрачати стільки грошей на автомобіль, який потім може бути подряпаний та покоцаний просто через брак досвіду водія-початківця?
Тому в цій статті знизимо цінову планку до $7 тис. та розглянемо цікаві варіанти на ринку вживаних автівок. Загальні вимоги доволі прості:
- Якомога більш свіжий автомобіль та якомога менший пробіг — щоб залишився запас надійності для експлуатації на найближчі пару-трійку років;
- Невеликі габарити та бажаний «автомат» будь-якого типу — щоб спростити експлуатацію для новачка;
- Популярний народний бренд та модель — щоб мати широку доступність запчастин та помірні ціни на них.
Отже, що запропонує ринок вживаних автомобілів? Нумо розглянемо!
RAVON R2 — перше, на що треба обов’язкового дивитись
Компактний 5-дверний хетчбек RAVON R2 фактично являє собою Daewoo Matiz, але вже покоління 2015 року. Фактично, так воно і є: що з точки зору загального позиціонування автомобіля, що з точки зору «правонаступника» популярної моделі А-класу.
Водночас звісно автомобіль RAVON R2 має значно кращий вигляд: сучасніший зовнішній дизайн та салон, збільшений 1,25-літровий двигун, ширший перелік обладнання для комфорту та безпеки — наприклад, надувні подушки безпеки, система ABS, підігріві сидінь. Крім того, додайте походження від Chevrolet Spark (виробництво відбувалось на заводі GM UzAuto в Узбекистані), класичний 4-ступеневий «автомат», широкий вибір недорогих запчастин.
За вищевказану суму близько $7 тис. можна знайти автомобілі 2016-2017 років, з пробігами 40-100 тис. км у кількох різних комплектаціях. Причому ринкова пропозиція по моделі RAVON R2 доволі широка. У цьому випадку реально можна вибирати та шукати найкращий варіант поміж кількох запропонованих на ринку. Все це робить автомобіль RAVON R2 одним з найкращих варіантів для новачка.
Переваги: широка пропозиція на ринку, простий бензиновий двигун та класичний «автомат», достатній рівень оснащення, великий асортимент недорогих запчастин.
Недоліки: компактний 3,6-метровий автомобіль — відповідно, невеликий салон та багажник.
RAVON R4 — більші розміри, більші пробіги
Якщо вам не вистачає розмірів, простору салону, об’єму багажника моделі RAVON R2, тоді можна розглянути варіант автомобіля RAVON R4. Це бюджетний седан, знову з родоводом GM (цього разу модель Chevrolet Cobalt) та виробництвом на узбекистанському заводі. Автомобіль RAVON R4 має 4,48-метрову довжину та великий багажник, об’ємніший 1,5-літровий двигун та сучасніший 6-ступеневий «автомат». Наче все для RAVON R4 складається на його користь.
За близько $7 тис. можна придбати автомобілі 2017-2020 років, проте з чималими пробігами від 100-120 тис. км аж до 200-260 тис. км. Причина зрозуміла: седани RAVON R4 часто використовувалися в таксі — звідси й великі пробіги. Це може негативно позначитись на надійності авто, що особливо складно для водія-новачка. Вийде не процес отримання досвіду від поїздок на автівці, а процес отримання навичок її ремонту.
Переваги: просторий салон та великий багажник, об’ємний 1,5-літровий двигун та сучасний 6-ступеневий «автомат», недорогі запчастини.
Недоліки: дуже великі реальні пробіги, перевіряйте дуже уважно — пробіг може бути скручений.
FIAT 500 — маленький, але дуже стильний
Розглянемо кілька європейських автомобілів. І першим буде компактний хетчбек FIAT 500. Йому вже майже 20 років, а він все одно привабливий ззовні та всередині. Проте не може запропонувати дуже просторий салон (адже лише 3,57-метрова довжина) та зручність посадки (адже лише 3-дверний кузов), під капотом встановлено атмосферний 1,2-літровий двигун — не дуже потужний, але простий та надійний.
Окремо варто відзначити, що як автоматичною коробкою передач виступає «робот» з одним зчепленням. Тому перемикання передач відбувається з паузами-киваннями: це може бути помітно та неприємно для водіїв.
Альтернативою можуть бути версії FIAT 500 з ринку США, що оснащувались потужним 1,4-літровим турбодвигуном та класичним «автоматом». Але майже всі ці автівки після аварій та пошкоджень.
$7 тис. буде достатньо для придбання FIAT 500 у європейській версії з 1,2-літровим двигуном та «роботом», орієнтовано 2013-2015 років та з пробігами 80-120 тис. км.
Або можна вибрати варіанти з ринку США, схожих років випуску та пробігів, але з потужнішим двигуном та класичним «автоматом». Проте обов’язкового враховуйте, що автомобілі у версії для ринку США напевно вже були в ДТП (або затоплені) та після цього були відремонтовані в Україні. Яка якість ремонту та чи будуть потім проблеми — ці питання відкриті.
Переваги: стильна зовнішність та інтер’єр, багато запчастин за доволі невисокими цінами, гарна економічність у 1,2-літрової версії.
Недоліки: лише 3-дверний кузов, невеликий салон та багажник, «автомат-робот» з киванням при перемиканнях, версії з ринку США — після ДТП.
FIAT Grande Punto — штучний, але вдалий варіант
Інший варіант від італійської компанії — автомобіль FIAT Grande Punto або FIAT Punto Evo (оновлена версія). Він більший за розмірами та за класом (4-метровий хетчбек В-класу), зі зручнішим 5-дверним кузовом та більшим 1,4-літровим двигуном. Плюс непогана комплектація та європейське походження, відсутність версій зі США після аварій.
Напевно, найбільше зауваження до FIAT Grande Punto з погляду конструкції — це коробка передач «автомат-робот» з одним зчепленням й, відповідно, паузами-кивками при перемиканнях.
За вищезгадані $7 тис. можна знайти FIAT Grande Punto віком близько 10 років та з пробігами 60-120 тис. км. Причому свого часу чимало автівок FIAT Grande Punto продали через мережу офіційних дилерів. Тому можна ретельніше дослідити історію авто, періодичність його обслуговування тощо. Але такі вдалі екземпляри реально доведеться шукати. Пропозиції з продажів FIAT Grande Punto або FIAT Punto Evo за невеликі гроші трапляються нечасто. Проте якщо знайдете — це може бути дуже вдалий варіант.
Переваги: компактний й водночас достатньо просторий хетчбек В-класу, зручний 5-дверний кузов, достатня комплектація, можна детально дослідити історію.
Недоліки: невелика пропозиція на ринку вживаних автомобілів — складно знайти, «автомат-робот» з киванням при перемиканнях.
Ford Fiesta — цікавий європейсько-американський варіант з нюансами
Ще один типово європейський хетчбек, який варто розглянути для купівлі — це Ford Fiesta. Він компактний, зручний, прудкий.
Багато авто в європейській специфікації з бензиновим 1-літровим турбомотором та преселективною роботизованою автоматичною коробкою передач (з подвійним зчепленням) продано через мережу офіційних дилерів. Тому можна детально дослідити його історію та стан.
Інший варіант — це модель Ford Fiesta з ринку США, що приїхали до нас після ДТП та аукціонів. Такі автомобілі можна впізнати за жовтими елементами у фарах, під капотом встановлений 1,6-літровий атмосферний двигун, що працює у парі з класичним «автоматом», буває кузов-седан.
$7 тис. вистачить як на придбання європейської версії Ford Fiesta, так і на купівлю американської. Проте у першому випадку доведеться добряче пошукати, адже автомобілі в продажу трапляються нечасто. А у другому випадку потрібно добряче перевіряти, адже Ford Fiesta з ринку США міг бути доволі сильно битий або затоплений, після чого відремонтований в Україні.
Переваги: гарний дизайн, приємний салон, легка керованість, можна знайти або більш сучасний/технологічний варіант (1-літровий «турбо» та «автомат-робот»), або «перевірену класику» (1,6-літровий атмосферний двигун та звична АКПП).
Недоліки: європейська версія Ford Fiesta — не часто продається, американська версія — напевно, після ДТП чи затоплення
Nissan Leaf — забудьте про ціни на АЗС, але зверніть увагу на технічний стан
Додамо в наш перелік ще й кілька електромобілів, що зараз є одним із трендів на українському ринку.
Звісно, чи не найбільш популярний та масовий народний електромобіль — це хетчбек Nissan Leaf. Його 4,45-метрова довжина гарантує достатній простір у салоні та місткий багажник, а обтічний 5-дверний кузов обіцяє зручність посадки.
Крім того, електромобіль Nissan Leaf навіть у базових версіях має непогану комплектацію, а потужності 80-кіловатного електродвигуна цілком вистачає для будь-яких міських поїздок.
Однак $7 тис. вистачить лише на 10-річні екземпляри Nissan Leaf з чималими пробігами 100-200 тис. км. У них вже могла суттєво деградувати акумуляторна батарея 24 кВт*год. Більший акумулятор 30 кВт*год. з’явився пізніше, й такі версії дорожчі. Тому розраховуйте на реальний запас ходу близько 100 км.
Крім того, перші екземпляри Nissan Leaf зазвичай потрапляли до нас із ринку США. А це знову означає ризики аварії та підтоплення з подальшими ремонтами. Тому будьте готові до того, що доведеться слідкувати за технічним станом електромобіля. Дякувати, недорогих запчастин на Nissan Leaf зараз вже багато та й профільних СТО вистачає.
Переваги: доволі просторий салон та непоганий перелік оснащення — адже це хетчбек С-класу, достатня потужність двигуна та передній привод.
Недоліки: багато варіантів із ринку США після аварій або затоплення, зношений акумулятор з запасом пробігу близько 100 км.
Mitsubishi i-MIEV — забудьте про ціни на АЗС, але зверніть увагу на простір
Завершимо огляд ще одним електромобілем. Хоча навіть не одним, а відразу трьома — це Mitsubishi i-MIEV, а також його клони Peugeot iOn та Citroen C-Zero.
Електромобіль Mitsubishi i-MIEV відносно невеликий (фактично це А-клас), він має задній привод та акумулятор лише 16 кВт*год. Тобто поступається Nissan Leaf за всіма показниками. Крім одного — технічний стан електромобіля.
Адже за близько $7 тис. можна знайти Mitsubishi i-MIEV, Peugeot iOn, Citroen C-Zero з пробігами до 100 тис. км та орієнтовно 2013-2018 років випуску. Причому вони будуть більш доглянуті, адже зазвичай не використовувались у таксі (як це буває з Nissan Leaf в Україні). Максимум — використовувались як службовий транспорт у європейських компаніях.
При цьому тут є традиційно високий японський запас якості, помножений на мінімальні вимоги до ТО, що характерно для електромобілів. Якщо влаштовує невеликий салон та запас ходу близько 100 км — виходить непоганий варіант для водія-початківця, якому потрібно їздити (а не ремонтувати) та набиратись досвіду.
Переваги: свіжіші за віком та пробігом електромобілі, компактні розміри та легкість керування/маневрування.
Недоліки: невеликий салон та об’єм багажника, запас ходу близько 100 км.
Читайте також:
- Приховані налаштування автомобілів Chevrolet Aveo та Chevrolet Lacetti
- Топ автомобілів, які найчастіше викрадали в Україні у 2024 році
- Як перевозити дітей в авто: маленькі поради для великого комфорту
- Зимові шини: топ-10 моделей різних брендів, класів, цінових сегментів
- Водії можуть отримати довідку про свою страхову історію від МТСБУ онлайн. Як це працює?
- Нове правило купівлі-продажу авто в Україні
- Як правильно підготувати авто до продажу: чесно для покупця, вигідно для продавця
