Чим відрізняються бензиновий і дизельний двигун. Що краще?

• Що говорить статистика?
• Плюси і мінуси бензинового двигуна
• Плюси і мінуси дизельного двигуна

Почнемо з того, що ціна дизельного палива на заправках завжди нижча, ніж бензину, в середньому, на 1 гривню. При цьому вартість самої машини з двигуном на бензині економічніша на 15-20%. Навіть сам Гамлет не зміг би точно відповісти, якому типу двигуна «бути чи не бути», не знаючи водія і його життєвий уклад. Тому ми вирішили розібратися в питанні. Розповімо про переваги та недоліки двох комплектуючих.

Що говорить статистика?

За даними Укравтопром у 2019 році українці віддали більшу перевагу авто, що працюють на дизельному паливі. Основна їх частина — вживаний транспорт, ввезений з-за кордону. Такий попит викликаний невеликою витратою пального і його ціною на АЗС. Бензинові авто охопили лише 39% реєстрацій. А це 191 800 машин із загального числа 496 500. Цікаво, що тут лідирували нові ТЗ, які виїхали з автосалонів. Гібридні і електричні моделі також мали попит. Хоча і не великий. Їх частка дорівнює 2% і 1% відповідно.

Плюси і мінуси бензинового двигуна

• Робота двигуна тиха і м'яка;
• Менш вимогливий до якості палива;
• Має хорошу пристосованість до швидкісної їзди і широкий динамічний діапазон;
• Технічне обслуговування обходиться дешевше;
• Можливість переобладнання під ГБО.

З мінусів можна відзначити, що споживання палива, в порівнянні з дизельним мотором, вище, що явно б'є по кишені водія.

Висновок: бензиновий двигун прийнятний для міського жителя, який не планує здійснювати часті подорожі на далекі відстані. А використовує авто, як правило, для поїздки на роботу і додому. Також робити ставку на авто з таким двигуном потрібно тим, хто мріє про встановлення газобалонного обладнання, яке знижує витрати на експлуатацію авто вдвічі.

Плюси і мінуси дизельного двигуна

• Вигідна витрата пального. Наприклад, в міському режимі легкове авто може «з'їдати» всього лише 4,0–5,0 л/100 км. Тоді як бензинові двигуни — 6,0–7,0/100 км;
• Має високий термін служби (до 1 000 000 км при акуратному використанні вийде їздити без капітального ремонту). Авто на бензині ледве доживають до позначки на спідометрі до 600 000 км;
• Показують себе більш екологічними, ніж конкурент;
• Можливість заправки біодизелем (ріпак), який зараз стає актуальним у світлі скорочення запасів нафти.

Попри вагомі переваги, присутні безліч недоліків. Багато дизелів доводиться довго прогрівати (сам двигун і салон). Та й звучать вони при їзді не так приємно, як бензинові. Дизельний ТЗ може вийти з ладу, якщо заливати пальне низької якості. При цьому ремонт дорогий і проблематичний. Важливо знати, що дизпальне поділяють на зимове і літнє. Так, з настанням холодів на АЗС зобов'язані завозити сезонне «харчування». Але найчастіше це робиться із запізненням, що негативно позначається на стані авто.

Висновок: дизельні двигуни підійдуть для людей, які часто відправляються в далекі поїздки з повним навантаженням і накручують на спідометрі багато кілометрів. На кожних 100 км можна виграти близько 3 літрів. Тому таксі та службові машини функціонують на дизелі.

Якщо ви на шляху до покупки нового авто, перше, що необхідно зробити — оцінити особисті потреби в пересуванні, досвід, очікування і вже від цього відштовхуватися у виборі. В Україні популярність дизельних двигунів набирає обертів. Це відбувається через зростання прайсу на пальне і посилення екологічних норм щодо викиду автомобілями шкідливих речовин.

Оформити автоцивілку онлайн

Пропозиції провідних страхових компаній

• 
• 
• 
• 

РОЗРАХУВАТИ ВАРТІСТЬ