Мій перший автомобіль. Історії працівників hotline.finance

Жоден інший автомобіль не западає у душу так, як перший. Навіть наперекір величезній кількості проблем, які він може приносити. Адже справа в емоціях: ти отримуєш колеса і пересідаєш з маршрутки за кермо свого авто.
Співробітники hotline.finance поділилися історіями про свою першу ластівку.
Михайло, support-менеджер
У студентські роки я здав на права і задумався про покупку автомобіля. Першою моєю машиною став ЗАЗ 1105 (Таврія Дана). Як зараз пам'ятаю: п'ятидверний кузов і округлений капот із містким багажником.
Авто я купив у хрещеного мого брата за 350 доларів. Відповідно, воно вимагало додаткових вкладень від першої нашої зустрічі й до останньої.
Хоча слід зазначити, що проблем з обслуговуванням не було. З ремонтом допомагали усі сусіди, навіть на СТО не їздив. Єдиний на той момент недолік — моя боязнь далеких поїздок через можливі поломки. Але нам з машиною вистачало доріг Запоріжжя та передмість. Ех, було круто!
Катя, редактор
Можна сказати, що машину нам із чоловіком подарували на весілля батьки: нам виділили бюджет, а ми підшукали вживане авто.
Спочатку ми розглядали машини із США (хотіли купити недороге бите авто і вже тут, в Україні, його відремонтувати). У результаті страх перед аварійним авто переміг, і ми зупинилися на хорошому вживаному авто в Україні. Так склалося, що наші сусіди продавали Kia 2010 року випуску. Ми шукали щось новіше, але було три незаперечні плюси:
- Ми знали власника;
- Машина була у відмінному стані, з маленьким пробігом;
- Вона стояла у нас під вікнами, і ми могли оформити покупку за першої нагоди.
Так ми й стали щасливими володарями нашої душі — Kia Soul.
Машина зручна для водія без досвіду водіння, тому що багажник в авто ніби зрізаний, що дуже рятує під час паркування, особливо в Києві. І ще ця марка може похвалитися високим кліренсом, що теж є перевагою для новачка.
З цікавого: тільки з нами Kia за всі свої 10 років виїхала за межі Київської області та побувала у Буковелі, Чернівцях, Львові та навіть Святогірську.
Влад, back-end developer
Моя перша машина — Acura TLX 2015, пригнана із США (вийшло на 50% дешевше, ніж купувати машину в Україні).
Acura порадив друг, а оскільки на той час я особливо не знався на машинах, повністю довірився його думці. І не схибив. Я задоволений покупкою: один раз полагодив авто і катаюся без проблем.
Одного разу, коли я вирішив заощадити та перевзути зимову гуму в якомусь гаражі, мені пошкодили датчик ABS. Навіть не знаю, як це вийшло. Так, всі системи в машині почали божеволіти (помилки були неочевидні). І здавалося б величезний плюс автоматизованої роботи авто на той момент зіграв злий жарт — ми довго не могли зрозуміти причину збою. Але загалом, Acura цим і цінна — не треба в голові тримати зайву інформацію. Машина нагадує тобі, коли її потрібно відвезти на СТО.
У цій машині приховано дві абсолютно різні машини. Acura має кілька режимів їзди: eco — режим пенсіонера, normal — звичайний режим, sport та sport+ — швидка їзда. При перемиканні в режим eco або normal — це машина, на якій з комфортом можна доїхати з точки А в точку Б. Але якщо перемкнутися в режим sport або sport+ — то це стає спортивний звір.
Читайте також:
- Хто з власників люксових авто має сплатити транспортний податок у 2025 році?
- Як зміни в автоцивілці впливають на оформлення Європротоколу?
- В Україні скасували частину вимог для продажу вживаних авто
- МініКАСКО від воєнних ризиків на hotline.finance
- Коли камери контролю швидкості почнуть фіксувати відсутність автоцивілки та виписувати штраф?
- В Україні з 2025 року скасували франшизи за полісом автоцивілки
- Як оплатити штраф за порушення ПДР через додаток hotline.finance?