На всі випадки життя: топ-5 кросоверів за $20 тис.
- Citroen C3 Aircross — від 571 тис. грн або $21,5 тис.
- Hyundai Venue — від 525 тис. грн або $19,8 тис.
- Renault Duster — від 400 тис. грн або $15 тис.
- Suzuki SX4 — від 498 тис. грн або $18,8 тис.
- SKODA Kamiq — від 482 тис. грн або $18,2 тис.
- А ще можна глянути на...
Компактний кросовер — це справжній «автомобіль на всі випадки життя» для середньостатистичного українця: достатньо просторий для сім'ї, достатньо компактний для паркування, не боїться поганих доріг або легкого бездоріжжя, оснащений економічним двигуном. Такий автомобіль не стане мрією гонщика або досвідченого дизайнера, але вірно служитиме багато років. Ми підготували добірку п'яти кросоверів, які є справжніми універсалами та продаються приблизно за $18-22 тис.
Citroen C3 Aircross — від 571 тис. грн або $21,5 тис.
Кросовер Citroen C3 Aircross візуально нагадує зефір або пиріжок: високий, пухкий, округлий кузов. Однак підсвідомо такі форми сприймаєш «добрими», що важливо для сімейного автомобіля. Хоча останнє оновлення моделі подарувало нам нову передню частину, яка покликана підкреслити мужність та силу моделі. Хоча важливіше те, що нова передня частина привнесла не лише дизайн, а й технічні переваги — у вигляді появи світлодіодних LED-фар: це не лише покращення освітлення дороги, а й тривалий термін служби оптики.
Причому такі форми кузова придумані не просто так: салон дуже просторий! Водія та переднього пасажира чекають широкі та м'які сидіння-крісла. А людей ззаду порадує не лише чудовий простір, а й високі двері, які полегшують посадку. Причому позаду комфортно зможуть розміститись і діти, і підлітки, і дорослі люди: місця вистачить усім! Зрештою, кожен із них зможе взяти всі необхідні речі — адже на багажник творці автомобіля теж не поскупилися.
З таким «сімейним» підходом, автомобіль цілком логічно пропонує досить м'яке налаштування підвіски: тут швидко не поїдеш. У тому числі і через двигуни: бензиновий 3-циліндровий мотор плюс парочка 4-циліндрових турбодизелів. У моторній гамі не знайти високих показників потужності, проте двигуни відрізняються непоганою економічністю. В результаті: відмінний варіант для тих, кому важливий простір салону, загальна практичність, економічність моторів, комфорт у їзді.
Citroen C3 Aircross: факти, плюси, мінуси
- Довжина кузова — 4,16 метра;
- Колісна база — 2,6 метра;
- Об'єм багажника — від 410 літрів;
- Двигуни — бензин 1,2 л (110 к. с.), дизель 1,6 л (92 к. с.), дизель 1,5 л (120 к. с.);
- Тип коробки передач — 5-ст. МКПП чи 6-ст. АКПП;
- Тип приводу — передній привід;
- Плюси: просторий салон, широкі можливості персоналізації; багато різних опцій;
- Мінуси: хитка підвіска, максимальні версії виявляються дорогими.
Підсумок: один із найбільш просторих та економічних кросоверів у своєму класі.
Hyundai Venue — від 525 тис. грн або $19,8 тис. (*спецціна від 512,5 тис. грн або $19,3 тис.)
Якщо минулий приклад був одним із найпросторіших, то кросовер Hyundai Venue — один із найкомпактніших і найменших автомобілів у сегменті. Що, втім, не скасовує інших переваг моделі.
По-перше, зовнішній дизайн — навіть незважаючи на скромні розміри, тут знайшлося місце парочці стилістичних нововведень: оригінальні фари з лінзами, красиві ліхтарі з похилими лініями, окантування колісних арок, візуально відокремлений дах, контрастні вставки в бампері.
По-друге, внутрішнє оздоблення. Салон Hyundai Venue зібраний суцільно з жорстких пластиків, але приємні фактури та колірна обробка роблять його приємнішим. Та й у дрібницях автомобіль опрацьований добре. Наприклад, старші комплектації отримують підігрів не тільки сидінь, а й навіть керма (рідкість у класі). Візуально простенький дисплей насправді підтримує Android Auto та Apple CarPlay. Є селектор для вибору кількох режимів їзди: спорт, економічність, бездоріжжя і т. д.
Хоча, зізнатися, при безальтернативному 1,6-літровому бензиновому моторі та лише передньому приводі, насправді вибір їздових режимів має лише невеликий вплив на характер автомобіля. Зате мотор простий за своєю конструкцією, в парі з ним пропонується «механіка» або класичний «автомат», а короткі звиси дозволяють з легкістю долати лісові стежки на шляху до заповітного місця для пікніка.
Hyundai Venue: факти, плюси, мінуси
- Довжина кузова — 4,04 метра;
- Колісна база — 2,52 метра;
- Об'єм багажника — від 355 літрів;
- Мотори — бензин 1,6 л (123 к. с.);
- Тип коробки передач — 6-ст. МКПП чи 6-ст. АКПП;
- Тип приводу — передній привід;
- Плюси: атмосферний 1,6-літровий мотор, опції з класу вище, ладний салон;
- Мінуси: мабуть, найкомпактніший і найтісніший автомобіль у добірці.
Підсумок: автомобіль для тих, хто вибирає більше обладнання у меншому об’ємі.
Renault Duster — від 400 тис. грн або $15 тис. (*за програмою Renault Бонус — від 360 тис. грн або $13,6 тис.)
Популярний кросовер Renault Duster другого покоління часом виглядає і сприймається аж надто… простим, скажімо так. І не спокушайтеся на його найнижчу ціну «від», насправді автомобіль стає набагато цікавішим у середній комплектації і вище, які вже обходяться помітно дорожче. Але й крім ціни у моделі Renault Duster є безліч переваг.
По-перше, у порівнянні з першим поколінням моделі, нинішній кросовер Renault Duster став набагато цікавішим у своєму дизайні: великі фари з LED-смужками «денного» світла, ліхтарі з характерними хрестиками, вставка на передньому крилі, яка запам'ятовується. Нарешті Renault Duster не «розчиняється», а хоч трохи «запам'ятовується» у потоці!
По-друге, це один із найгабаритніших автомобілів у добірці: нехай він не може похвалитися внутрішнім простором Citroen або вишуканим оздобленням салону, але все одно пропонує вдосталь місця для водія та для його пасажирів/сім'ї. По-третє, попри свою простоту, кросовер Renault Duster все-таки може порадувати чималим переліком цікавого оснащення: ключ-картка з дистанційним відчиненням дверей, контроль сліпих зон дзеркал заднього виду, сенсорний дисплей і круговий огляд на чотири камери, клімат-контроль з красивими круглими шайбами-екранами.
Хтось скаже: «Renault Duster хисткий і хиткий на ходу, у нього слабка динаміка», на що ми відповімо: «Зате він король периферійних доріг та напрямків». Тому, що кросовер Renault Duster пропонує феноменально енергоємну та м'яку підвіску, яка дозволяє буквально мчати лісовими стежками та ґрунтовками. А якщо додати версії з повним приводом (та ще можливість блокування «центру»), то Renault Duster і зовсім перетворюється на знатного «всюдихода». При цьому версії з повним приводом і бензиновим мотором відрізняються спеціальною 6-ступінчастою МКПП зі зниженими передатними відношеннями — все для більшої тяги на колесах.
А якщо вам не потрібні феноменальні можливості Renault Duster на бездоріжжі, вибирайте дизельну версію в парі з «автоматом»-EDC — і отримаєте відмінну паливну економічність у парі з легкістю управління.
Renault Duster: факти, плюси, мінуси
- Довжина кузова — 4,34 метра;
- Колісна база — 2,67 метра;
- Об'єм багажника — від 414 літрів;
- Мотори — бензин 1,6 л (115 к. с.), дизель 1,5 л (110 к. с.);
- Тип коробки передач — 5-ст. МКПП чи 6-ст. МКПП чи 6-ст. АКПП EDC;
- Тип приводу — передній або повний привід 4х4;
- Плюси: низька ціна, енергоємна підвіска, відмінна прохідність, повний привід, широка гама двигунів та комплектацій;
- Мінуси: слабка динаміка, розгойдування кузова при швидкій їзді, просте оздоблення салону.
Підсумок: чим гірші умови руху, чим гірші дороги — тим кращі враження від автомобіля Renault Duster.
Suzuki SX4 — від 498 тис. грн або $18,8 тис.
Кросовер Suzuki SX4 вже не новинка на українському автомобільному ринку. Однак він досі не втратив актуальності: «достатній» розмір гарантує цілком місткий салон, світлодіодні фари забезпечують якісне освітлення дороги. А 16-дюймові колеса хай і здаються скромними, натомість дозволяють встановити високопрофільні шини: зовсім не зайве на наших дорогах.
Та й загалом — наприклад, тут дуже достойно виконаний салон. Навіть у базовій версії тут є сім подушок безпеки (включаючи подушку для захисту колін), а у старших комплектаціях можна знайти 2-зонний «клімат» та кольоровий сенсорний дисплей. Додайте можливість регулювання кута нахилу спинки заднього дивана, а також 2-рівневу підлогу багажника — і отримаєте майже зразок практичності в цьому класі!
Та й у технічній частині у кросовера Suzuki SX4 є чим похвалитися. Керування та робота підвіски (трохи жорсткої) одкровенням для класу не є. А ось що і справді дивує, так це вибір моторів: крім 1,6-літрового «атмо» в гамі моделі також є потужний 1,4-літровий «турбо». А ще тішить вибір типу приводу: крім звичайного переднього приводу 2WD пропонується повний привід 4WD. У результаті тут кожен сам вибирає бажаний варіант — за своїми бажаннями і за своїми можливостями. Тому що за «турбо» і 4WD доведеться неабияк заплатити: дорогі версії Suzuki SX4 виходять ох як далеко за межі огляду...
Suzuki SX4: факти, плюси, мінуси
- Довжина кузова — 4,3 метра;
- Колісна база — 2,6 метра;
- Об'єм багажника — від 430 літрів;
- Мотори — бензиновий 1,6 л (117 к. с.), бензиновий 1,4 л (140 к. с.);
- Тип коробки передач — 5-ст. МКПП чи 6-ст. АКПП;
- Тип приводу — передній або повний привід 4х4;
- Плюси: легке управління, акуратний салон, увага до деталей, наявність у гамі потужного двигуна та повного приводу;
- Мінуси: не король простору, не найнижча ціна, не найкраща прохідність...
Підсумок: … але загалом — можливо, це найзбалансованіший автомобіль у добірці.
SKODA Kamiq — від 482 тис. грн або $18,2 тис.
Хоча на титул «найбільш збалансованого» може претендувати і автомобіль SKODA Kamiq. Аналогічно Suzuki, він не бере дизайнерськими рішеннями, але приваблює продуманою конструкцією. Наприклад, навіть у базовій комплектації — практичні захисні накладки на бамперах, магнітола з кольоровим екраном, а також об'ємний 1,6-літровий двигун MPI.
При детальнішому вивченні автомобіль розкривається дедалі більше. Наприклад, водія та пасажира порадує м'яке оздоблення передньої панелі: це тактильно приємно, підсвідомо підвищує відчуття якості автомобіля. Відмінно вивірена ергономіка: великі діапазони регулювання сидіння, хороша оглядовість, усі органи управління виявляються буквально під рукою. Ззаду просторо, та ще й передбачені дефлектори вентиляції — за це діти, родичі, знайомі скажуть окреме «дякую» спекотним літнім днем чи холодною зимою. Багажник теж не підкачав, запропонувавши хороший об'єм та різні полички-ніші-кріплення для дрібниць. А ще ж можна замовити цифрову панель приладів, великий центральний сенсорний дисплей, «просунуті» LED-фари з «рухомими» покажчиками поворотів. Та що там — за наявності підігріву керма його можна програмно «прив'язати» до підігріву сидінь: один клік для подвійного тепла, оцініть рівень продуманості конструкції автомобіля!
У їзді автомобіль демонструє ретельно вивірений баланс між легким керуванням та нормальним комфортом. Причому, крім «достатнього» 1,6-літрового атмосферного двигуна в гамі моделі присутній і потужний 1,5-літровий «турбо». Плюс модель відрізняється широкою гамою трансмісій: класична МКПП, традиційна АКПП, скорострільний «робот» DSG — варіант знайдеться для кожного! Тільки плати: аналогічно Suzuki, кросовер від SKODA у максимальних комплектаціях виявляється одним із найдорожчих в огляді.
SKODA Kamiq: факти, плюси, мінуси
- Довжина кузова — 4,24 метра;
- Колісна база — 2,65 метра;
- Об'єм багажника — від 400 літрів;
- Мотори — бензин 1,6 л (110 к. с.), бензин 1,5 л (150 к. с.);
- Тип коробки передач — 5-ст. МКПП чи 6-ст. АКПП чи 7-ст. АКПП DSG;
- Тип приводу — передній;
- Плюси: хороший баланс керованості/комфорту, якісне оздоблення та просторий салон, широкий вибір опцій;
- Мінуси: немає версій із повним приводом, немає дизельних варіантів.
Підсумок: другий (а може і перший) претендент на статус збалансованого автомобіля в класі.
А ще можна глянути на...
Звичайно, даний клас автомобілів дуже великий: тут і справді є з чого вибрати! Особливо, якщо внести кілька застережень, які допустимі або особливо важливі для кожного покупця: обов'язково зажадати повний привід, додати кілька тисяч доларів, хочеться отримати максимально яскравий і оригінальний дизайн. В останньому випадку радимо звернути увагу на Peugeot 2008 та Opel Mokka: тільки передній привід, зате максимально яскраві та самобутні автомобілі з хорошими їздовими звичками. Подібне твердження стосується Nissan Juke та Renault Captur; хоча першого дещо підводить моторна гама, а другий відрізняється не найкращим налаштуванням підвіски. А ось Volkswagen T-Cross — це чи не зразок ходових якостей в даному класі, та ще й добре продуманий в деталях; правда коштує чимало.
Нарешті, якщо ви хочете отримати максимум розміру за мінімум грошей, то дивіться у бік KIA Sportage (хоча його ось-ось знімуть із виробництва) і MG ZS: початково-середні 1,6-літрові версії цілком укладаються в окреслені рамки класу і вже пропонують все необхідне для комфортного життя. Плюс не забувайте про моделі Suzuki Vitara та Opel Crossland: нехай вони вже в роках, але готові запропонувати достатній простір салону, гарне оснащення, наявність повного приводу у японця, традиційний автомат; при цьому коштують цілком адекватні гроші.
Як бачите: було б бажання купити — а відповідний варіант завжди можна підібрати. Тільки не забудьте застрахувати свій новий автомобіль: автоцивілка в Україні обов'язкова, та й страховка КАСКО на новий автомобіль не завадить. Вдалого вибору та комфортних автоподорожей!
Читайте також:
- Топ автомобілів, які найчастіше викрадали в Україні у 2024 році
- Як перевозити дітей в авто: маленькі поради для великого комфорту
- Зимові шини: топ-10 моделей різних брендів, класів, цінових сегментів
- Водії можуть отримати довідку про свою страхову історію від МТСБУ онлайн. Як це працює?
- Нове правило купівлі-продажу авто в Україні
- Як правильно підготувати авто до продажу: чесно для покупця, вигідно для продавця
- За електротранспортом закріплюють спеціальні «зелені» номерні знаки