Виплати за автоцивілкою зросли майже на 80% у 2026 році

• Як змінився середній розмір виплат?
• Основні причини зростання
• Найпоширеніші причини відмови у страховій виплаті

У перші два місяці 2026 року страховий ринок, за даними МТСБУ, продемонстрував різке зростання виплат за договорами ОСЦПВ. За січень–лютий страхові компанії виплатили потерпілим у ДТП понад 1,68 млрд грн, що на 79,6% більше, ніж за аналогічний період 2025 року, коли обсяг виплат становив 935 млн грн.

Водночас кількість страхових випадків зросла значно повільніше — на 15%, із 25 307 до 29 191. Така динаміка свідчить про ключову тенденцію: основним драйвером ринку стало не збільшення кількості ДТП, а зростання середнього розміру виплати.

Як змінився середній розмір виплат?

Збільшення виплат спостерігається за всіма основними категоріями збитків.

• Виплати за шкоду майну. Середній розмір компенсації підвищився на 54,4% і досяг 74 930 грн (проти 48 500 грн роком раніше). Загалом за цей період було здійснено 13 216 виплат на суму 990,3 млн грн.
• Виплати за шкоду життю та здоров’ю зросли на 36% — до 76 865 грн (56 447 грн у 2025 році). Усього було проведено 782 виплати на суму 60,1 млн грн.

Найбільш динамічне зростання зафіксовано у випадках, оформлених за допомогою Європротоколу. Середня виплата тут майже подвоїлася — на 96,7%, до 41 489 грн (21 095 грн у 2025 році). Загальна кількість таких виплат становила 15 193 на суму 629,7 млн грн.

Основні причини зростання

Поточне збільшення виплат є результатом дії кількох факторів, які одночасно вплинули на ринок.

Серед ключових причин можна виділити:

1. Інфляційний фактор. Зростання вартості автозапчастин, значна частина яких є імпортною, а також подорожчання робіт на СТО і медичних послуг безпосередньо вплинули на підвищення середнього збитку.
2. Зміни в законодавстві. Оновлення системи ОСЦПВ передбачає:

• Підвищення лімітів відповідальності;
• Скасування коефіцієнта зносу;
• Відмову від застосування франшизи;
• Спрощення процедур врегулювання.

Ці зміни підвищили рівень захисту постраждалих, але водночас збільшили фінансове навантаження на страховиків.

3. Зростання частоти ДТП. Показник частоти ДТП зріс із 1,75 до 2,0. Це означає, що на кожні 100 полісів ОСЦПВ припадає приблизно два страхові випадки.

Що стоїть за зростанням аварійності?

За даними МТСБУ, ключову роль у зростанні кількості ДТП відіграє поведінка водіїв. Психологічне навантаження в умовах воєнного періоду впливає на концентрацію, швидкість реакції та загальний стиль керування. Водії частіше перебувають у стані стресу, що підвищує ймовірність помилок на дорозі.

Водночас значний вплив мають і зовнішні фактори. Серед них — погіршення стану дорожнього покриття, а також недостатнє освітлення доріг у темну пору доби через перебої з електропостачанням. У сукупності ці чинники формують середовище з підвищеним рівнем ризику.

Оформити автоцивілку онлайн

Найпопулярніші страхові компанії України

• 
• 
• 
• 

Купити поліс ОСЦПВ

Найпоширеніші причини відмови у страховій виплаті

Хочемо нагадати, що Закон України «Про ОСЦПВ» передбачає понад 20 підстав для відмови у страховій виплаті. Проте на практиці найчастіше трапляються кілька типових ситуацій, яких можна уникнути за умови уважного дотримання правил.

До найпоширеніших причин належать:

1. Відсутність цивільно-правової відповідальності. Страхова виплата здійснюється лише у випадку, якщо шкода спричинена діями особи, відповідальність якої застрахована. Наприклад, якщо пошкодження сталося з вини пасажира (зокрема, при відкритті дверей), відповідальність водія не настає, і виплата не здійснюється.
2. Пропущено строк подання заяви. Закон встановлює чіткі строки звернення: 1 рік — для відшкодування шкоди майну, 3 роки — для шкоди життю та здоров’ю. Після їх спливу страховик має право відмовити у виплаті.

3. Звернення особи без належного права. Отримати компенсацію може лише власник пошкодженого майна або особа, яка має документальне підтвердження відповідних повноважень (довіреність, договір, спадкові документи).
4. Порушення обов’язків потерпілої сторони. Зокрема, йдеться про обов’язок зберегти пошкоджене майно до огляду страховиком. Якщо ТЗ був відремонтований до огляду або не наданий для оцінки, це може унеможливити визначення обставин ДТП і стати підставою для відмови. Варто враховувати, що страховик має до 10 робочих днів для проведення огляду після повідомлення про ДТП.
5. Помилки у страховому полісі. Якщо в договорі зазначено інший ТЗ (наприклад, через помилку у VIN-коді чи інших даних), страховик не має підстав для здійснення виплати.

Сьогодні можна купити поліс ОСЦПВ онлайн швидко, безпечно та без зайвих клопотів вибрати найкращу автоцивілку. На сайті або в мобільному додатку hotline.finance це займає лише кілька хвилин: достатньо ввести дані автомобіля, порівняти пропозиції страхових компаній і вибрати оптимальний варіант.