Які зміни чекають водіїв у 2026 році?

• Глобальний перехід на електронне автострахування
• Зростання вартості пального
• Запровадження обов'язкового ТО для всіх авто
• Скасування пільгового розмитнення електрокарів
• Оформлення ДТП через «Дію»
• Податки для авто, що працюють в таксі

На початку кожного календарного року держава оновлює низку нормативів, зокрема тих, що безпосередньо впливають на водіїв. Автомобілістам важливо стежити за такими змінами, адже вони можуть впливати на їхні витрати й обов’язки.

Щоб допомогти орієнтуватися в ключових новаціях, сервіс онлайн-страхування hotline finance підготував добірку аспектів, на які варто звернути увагу вже зараз.

Глобальний перехід на електронне автострахування

До 2026 року Україна завершує масштабний перехід на електронне автострахування. Нове законодавство передбачає повну відмову від паперових договорів ОСЦПВ: перехідний період тривав протягом 2025 року, а з 1 січня 2026-го страховики зобов’язані працювати виключно в цифровому форматі.

Електронний поліс ОСЦПВ має таку ж юридичну силу, як і паперовий, але забезпечує швидке оформлення, легшу перевірку даних та мінімізацію ризику підробок. Для водіїв це означає спрощення процесів і можливість керувати своїм страхуванням напряму з телефона.

Купити оптимальний поліс, порівняти ціни й умови різних страхових компанії України можна на сервісі hotline finance. Платформа дозволяє знайти пропозицію за найкращим співвідношенням ціни автоцивілки та покриття, а також оформити поліс за кілька хвилин. Для зручності доступна оплата частинами — корисна опція для тих, хто не готовий оплачувати весь поліс одразу.

Читати: зміни в ОСЦПВ з 2025 року в Україні.

Зростання вартості пального

У 2026 році українських водіїв очікує подорожчання пального. Причина — перегляд акцизних ставок, які набудуть чинності з 1 січня 2026 року. Національний банк України попередив, що підвищення акцизів стане ключовим фактором для формування нової цінової динаміки на ринку нафтопродуктів.

Попри це, до завершення 2025 року значних стрибків вартості бензину чи дизпалива не прогнозують — ринок зберігатиме відносну стабільність, а ціновий вплив нового податкового навантаження стане відчутним уже після його офіційного запуску.

Оновлені ставки будуть такі:

• Бензин: акциз зросте з 271,7 євро до 300,8 євро за 1000 літрів.
• Дизельне пальне: підвищення з 215,7 євро до 253,8 євро за 1000 літрів.
• Автогаз: акциз збільшиться зі 173 євро до 198 євро за 1000 літрів.

Запровадження вищих ставок означає, що всі види пального подорожчають. Для водіїв це стане додатковим фактором, який варто враховувати під час планування регулярних витрат на утримання авто у 2026 році.

Запровадження обов'язкового ТО для всіх авто

У межах імплементації європейських стандартів в Україні планують повернути обов’язковий технічний огляд для всіх легкових автомобілів. Заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України повідомив в інтерв’ю про підготовку відповідних змін, які передбачають як розширення переліку транспортних засобів, що проходять ТО, так і запровадження придорожнього технічного контролю.

Йдеться про те, що уповноважені служби отримають право зупиняти легкові авто на дорогах та здійснювати повну перевірку їхнього технічного стану. 

Спроби повернути ОТК вже були у 2022 році, проте тоді законодавчі зміни не були ухвалені. Нинішня ініціатива має значно ширший контекст — це один із кроків у напрямку виконання європейських вимог та підвищення рівня безпеки на дорогах.

Оформити автоцивілку онлайн

Найпопулярніші страхові компанії

• 
• 
• 
• 

Купити поліс ОСЦПВ

Скасування пільгового розмитнення електрокарів

Попередні плани щодо продовження пільгового розмитнення електромобілів не були реалізовані. Хоча Верховна Рада підтримала правку до бюджету на 2026 рік, яка передбачала продовження режиму нульового оподаткування до 1 січня 2027 року, Кабінет Міністрів відхилив цю ініціативу. Уряд обґрунтував рішення суттєвими втратами для бюджету та необхідністю виконання фінансових зобов’язань перед МВФ.

З 1 січня 2026 року пільги на імпорт електрокарів припиняються, і при ввезенні таких авто знову застосовуватимуться стандартні податкові правила:

• ПДВ повертається,
• Ввізне мито також відновлюється,
• Акцизний збір зберігається у чинному мінімальному форматі.

До цього часу електромобілі перебували у максимально пільговому режимі: розмитнення здійснювалося без нарахування ПДВ і мита, що давало змогу покупцям економити 20–35% вартості ТЗ.

Оформлення ДТП через «Дію»

З 2026 року в Україні стане доступною можливість фіксувати факт ДТП безпосередньо через застосунок «Дія» за допомогою Європротоколу. Це дозволить учасникам аварії повідомляти про інцидент онлайн та оперативно передавати дані страховій компанії.

Потерпіла сторона зможе не лише зафіксувати обставини пригоди, а й подати заявку на страхове відшкодування у цифровому форматі — без паперових процедур та особистих візитів.

Варто зазначити, що користувачі мобільного додатка hotline finance вже мають доступ до аналогічного функціоналу. У розділі «Державні послуги» відкрите оформлення Європротоколу онлайн.

Нагадаємо, що електронний європротокол має таку саму юридичну силу, як і паперовий, тож страхова компанія зобов’язана прийняти його для розгляду та виплатити компенсацію. 

Податки для авто, що працюють в таксі

У 2026 році в Україні можуть запровадити нову модель оподаткування для водіїв, які працюють у сфері пасажирських перевезень. Ключові зміни закладено у законопроєкті №14025, який пропонує надати цифровим платформам — таким як сервіси таксі — статус податкових агентів. Податки утримуватимуться автоматично, безпосередньо під час виплати доходу водію.

Наразі законопроєкт перебуває на стадії обговорення, а остаточний формат і дата впровадження можуть бути скориговані. Проте ймовірність зміни податкового підходу у 2026 році залишається високою, тож водіям варто стежити за оновленнями законодавства.

Також нагадуємо, що вартість поліса ОСЦПВ для таксі вища за ціну стандартної страховки для особистого транспорту. Вища ціна автоцивілки для таксі обумовлена збільшеними ризиками: інтенсивною експлуатацією і тривалим перебуванням в міському потоці. Оскільки ймовірність аварій для комерційного транспорту статистично вища, при розрахунку застосовуються спеціальні підвищувальні коефіцієнти.

Щоб першими отримувати новини автосвіту, підписуйтесь на telegram-канал hotline finance.