Як працює правило «перешкода справа» (правило правої руки)
Про існування правила «правої руки» знають, напевно, всі водії без винятку. Однак його виконання на дорозі кульгає у багатьох. Наголошуємо на тому, як застосувати принцип перешкоди справа і не здаватись в очах інших учасників руху профаном.
Термін «правило правої руки» не використовується в ПДР і вважається народним для комфортного і швидкого сприйняття. Його суть полягає в тому, що один автомобіль пропускає інший, розташований праворуч від нього, якщо їх траєкторія руху перетинається, і при цьому черговість проїзду не регламентується ПДР (пункт 10.11 ПДР України). Наприклад, виїжджаючи з ґрунтової дороги на асфальт, водій повинен дати дорогу. Оскільки ґрунтовка — це у всіх випадках другорядна траса. Дана умова стосується виїзду зі стадіонів, парковок.
Коли працює «правило правої руки»
«Перешкода справа» працює в ситуаціях з нерегульованими перехрестями, тобто:
- Перехрестя без регулювальника;
- Відсутній світлофор;
- Світлофор встановлений, але він несправний або блимає жовте світло.
Так, пункт 16.12 ПДР розділу «Нерегульовані перехрестя» говорить:
«На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух. Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв»
На перехрестях з круговим рухом принцип «перешкода справа» не діє через те, що перевагу мають автомобілі, що перебувають на кільці.
Як працює «правило правої руки» на практиці
На практиці в місті нерегульовані перехрестя рівнозначних доріг трапляються досить рідко. Але вони є. Змоделюємо кілька ситуацій для наочного розуміння:
- Автомобіль сірого кольору повертає направо. Нікому з водіїв не потрібно поступатися дорогою. При можливому перетині червона машина виявиться зліва.
- Авто сірого кольору їде прямо, а червоне авто повертає направо. Перший пропускає другого. Або ж автомобілі можуть проїхати разом, якщо передбачено дві смуги у вибраному напрямку.
- Авто сірого кольору їде прямо, а червоне авто повертає ліворуч або рухається прямо. Доведеться пропустити червону машину.
- Авто сірого кольору повертає ліворуч, а червоне курсує прямо. Необхідно дати дорогу червоному ТЗ.
- Авто сірого кольору повертає ліворуч, а червоного — направо. Траєкторія не перетинається, а значить є можливість безпечного проїзду одночасно.
Існують сценарії, коли правило правої руки може стати в пригоді і на перехресті нерівнозначних доріг:
- Водій сірого авто прямує по головній дорозі, яка повертає направо. Він повинен дати дорогу водію червоного авто, який в'їжджає на перехрестя по головній дорозі.
- Водій синього авто їде другорядною дорогою, яка йде направо. Йому потрібно дати дорогу жовтому авто, що в'їжджає на перехрестя по другорядній дорозі і наближається праворуч. Водій синього авто також зобов'язаний поступитися дорогою всім транспортним засобам, які виїжджають на перехрестя по головній дорозі.
Читайте також:
- Приховані налаштування автомобілів Chevrolet Aveo та Chevrolet Lacetti
- Топ автомобілів, які найчастіше викрадали в Україні у 2024 році
- Як перевозити дітей в авто: маленькі поради для великого комфорту
- Зимові шини: топ-10 моделей різних брендів, класів, цінових сегментів
- Водії можуть отримати довідку про свою страхову історію від МТСБУ онлайн. Як це працює?
- Нове правило купівлі-продажу авто в Україні
- Як правильно підготувати авто до продажу: чесно для покупця, вигідно для продавця
На другому малюнку водій сірого авто повертає направо і ніяк не заважає червоному, як йому давати дорогу?? Так і водій синього повертає направо і жовтому ніяк не заважає. Шо це за маячня?
"Авто сірого кольору повертає ліворуч, а червоного — направо. Траєкторія не перетинається, а значить є можливість безпечного проїзду одночасно" І як водію сірого автомобіля побачити, що водій червоного буде повертати праворуч? Тільки зупинившись, щоб пропустити і побачити маневр.
Перешкода з правого боку коли немає знаків пріоритету та світлофорів з регулювальником
Благодарен за правило правой руки всегда пригодиться! С уважением Дмитрий
Раді бути корисними!
Підкажіть, одностороння вулиця, зліва і справа припарковані косенько автомобілі, виїжають задом один напроти одного 2 авто і вдаряються задом, той що зліва був пошкоджене заднє права крило над колесом, арка. Той що виїжав з правої сторони теж задом пошкоджений заді бампер. Хто виноватий? Чи діє правило перешкода справа? Вибачаюсь за суржик, спішу, дякую наперед
Добрий вечір. Скажіть, будь ласка, якщо два авто повертають з головної дороги,але один їде праворуч а інший ліворуч і двоє зустрічаються.Я у нього перешкода праворуч і він має мене пропустити чи я повинна його пропустити?
Галина, хочемо порекомендувати вам наших добрих друзів – телеграм канал із ПДР. Думаємо, що там зможуть професійно розібрати вашу ситуацію. Або ви знайдете пряму відповідь на запитання у стрічці (посилання на канал - https://ttttt.me/green_way_com_ua)
...а якщо Сірий повертає на право, а Червоний розвертається?!!!! Тоді, що по черзі в кожного може бути правило Пр.Р? Чи до закінчення розвороту перше діє? Ось це сама важлива проблема, яку не всі розуміють правильно бо збиває з толку той пункт 10.11, який підходить до звуження дороги чи за перехрестям, чи на дорозі, скорш за все.
Я думаю, что надо и на некоторых узких перекрестках с круговым движением ввести правило "правой руки", поскольку у водителей одновременно подъезжающих к перекрёстку с одной полосой для движения по кругу начинает действовать правило "кто наглее, тот и первый въезжает намкруг".
Добавьте пункт об одновременном перестроении - там это правило тоже работает. Плюс на парковках возле торговых центров и других подобных локациях, даже если нанесена дорожная разметка, предписывающая направление движения и требования уступить дорогу, - чаще всего вся эта разметка является "самодеятельностью" администрации ТЦ и не зафиксирована официально, поэтому приехавшие по вызову на ДТП гаишники будут устанавливать виновника именно по правилу правой руки, что может стать неожиданностью. Отдельный плюс за разбор ситуации с главной, меняющей направление.