Чому потрібно вмикати кондиціонер в автомобілі взимку?

• Навіщо потрібен кондиціонер?
• Принцип роботи кондиціонера
• Використання кондиціонера взимку і витрата пального

Зимова пора року породжує безліч спірних питань для автомобілістів, в тому числі щодо системи кондиціонування. Адже це важливий і складний елемент в «організмі» транспорту. Чи потрібно вмикати кондиціонер, коли показник термометра впав нижче нуля, і що буде, якщо цього не робити? Розберемося в статті.

Навіщо потрібен кондиціонер?

До системи кондиціонування багато хто ставиться посередньо, вважаючи її лише частиною комфорту водія і пасажирів під час руху. Однак її безперебійна робота впливає в тому числі на безпеку. Влітку холодний обдув повертає водієві концентрацію на дорозі, яка втрачається під впливом зайвого тепла. При підвищеній вологості кондиціонер — інструмент боротьби з потінням скла. Взимку необхідність в кондиціонері знижується, але це не означає, що він не вимагає особливої ​​уваги. З огляду на погодні умови, в Україні кондиціонер простоює значну частину часу — 4-6 місяців. Період немаленький, а значить його вистачить для появи дефектів у пристрої. Наприклад, прокладки та гумки мають властивість розсихатися. Холодоагент може випаруватися, а пластикові елементи лопнути. Тому автовиробники рекомендують вмикати регулярно ненадовго кондиціонер і проводити його діагностику мінімум один раз на рік.

Принцип роботи кондиціонера

Щоб зрозуміти, чому варто включати кондиціонер взимку, потрібно знати про принцип його функціонування. Автомобільний кондиціонер, по суті, працює за такою ж схемою, як і побутовий. Він складається з компресора, трубки, радіатора, вентилятора. Якщо просто, то компресор стискає зріджений газ — фреон. Перший радіатор і вентилятор охолоджують його, а другий радіатор (ще його називають випарником) пропускає повітря через дефлектори вентиляційної системи і подає холодне повітря в салон.

Компресор кондиціонера містить багато дрібних деталей, які змащені між собою компресорним мастилом для зменшення тертя. Бездіяльність компресора стає причиною зносу цих деталей і витікання і пересихання мастила. Адже тертя збільшується через відсутність мастильної речовини. Система виходить з ладу не відразу. Але деталі руйнуються швидко. З огляду на сьогоднішній прайс СТО, краще свідомо не допускати поломок.

Використання кондиціонера взимку і витрата пального

Отже, давайте підсумуємо вищесказане і виділимо 2 головних причини вмикати кондиціонер в мінусову температуру:

1. Для профілактики роботи компресора і всіх його деталей;
2. Для запобігання зайвої вологи в салоні (запітніння скла і дзеркал).

Також прогін кондиціонера і своєчасна заміна фільтрів допоможе позбутися від накопичення шкідливих мікроорганізмів усередині, в тому числі грибка.

Якщо ви переживаєте за збільшення витрати пального, то воно незначне. У середньому, витрачається 0,5 літра пального за годину роботи кондиціонера.

Однак, рекомендуємо не запускати кондиціонер на холодному пуску. Краще перед охолодженням нагріти транспортний засіб.

Автолюбителям, які все ж вирішать не користуватися кондиціонером взимку, доведеться в обов'язковому порядку почистити салонний фільтр і провести протимікробну обробку системи по закінченню холодного сезону.

Оформити автоцивілку онлайн

Пропозиції провідних страхових компаній

• 
• 
• 
• 

РОЗРАХУВАТИ ВАРТІСТЬ