Чим відрізняються літні, зимові та всесезонні шини

• Літні шини
• Зимові шини
• Всесезонні шини
• Що таке шиповані зимові шини і наскільки вони потрібні?

Раніше ми писали, з чого складається автомобільна шина і як відрізняються протектори різних шин. А зараз розповімо про типи шин.

Різниця між літніми, зимовими і всесезонними шинами — в особливостях малюнка протектора і складі гумової суміші. Що в підсумку визначає їх експлуатаційні якості.

Літні шини

Так, літні шини призначені для експлуатації в теплу пору року, в даному випадку важливі рівень зчеплення з дорогою, акустичний комфорт, низька витрата пального. Як правило, літні шини мають досить гладкий малюнок протектора, без великих і масивних блоків, з мінімальною кількістю прорізів-насічок, але з широкими канавками для відведення води.

Крім того, в гумову суміш додають компонент «силіка», який дозволяє зробити гуму м'якшою: це одночасно поліпшує зчеплення шини з дорогою і знижує витрату пального.

Нарешті, конструктори шин ретельно борються з неприємними шумами і гулом під час їзди: використовуються різновеликі блоки, водовідвідні канавки отримують комірчасту структуру.

Зимові шини

Зимові шини помітно відрізняються навіть візуально: протектор має масу блоків-шашок з гострими краями, плюс додатково буквально порізаний різними насічками і прорізами — вони називаються «ламелі». Сьогодні використовуються прямі та звивисті ламелі: останні додатково забезпечують можливість самоблокування при різкому розгоні або в повороті.

Крім того, відрізняється склад гуми: крім «силіки», також додають різні мастила (все для м'якості гуми в мороз), а часом навіть екзотику у вигляді кокосової стружки (отака реалізація функції мікрошипів).

Нарешті, трапляються і шиповані зимові шини, які мають численні «цвяшки»-шипи, розташовані на поверхні протектора.

Підібрати автоцивілку на hotline.finance

Вигода до 25%, оформлення онлайн

• 
• 
• 
• 

Розрахувати вартість

Знижка -5% по промокоду

OSG5

Всесезонні шини

Нарешті, всесезонні шини — вони являють собою щось середнє між першим і другим типом. Залежно від того, який тип шин брався за основу (літні або зимові), відповідним чином «всесезонка» повторює прабатька.

Однак слід враховувати, що всесезонна гума є таким же «середнім арифметичним» між літніми та зимовими шинами з точки зору експлуатаційних якостей. При швидкій їзді спекотним літом вона поступиться гарній літній покришці. А суворою зимою на снігу або на льоду програє зимовій шині в гальмуванні та чіткості управління.

Але для неквапливих акуратних водіїв, для автомобілів з повним приводом, з урахуванням виграшу під час нестабільних сезонів зі зміною погоди (холодна весна, дощова осінь) — для когось такі всесезонні шини можуть стати «золотою серединою».

Літні і зимові шини легко відрізнити між собою по протектору, часом навіть трапляються зимові шиповані шини — з металевими «цвяшками»-шипами, про які розповімо нижче. Вододілом при зміні покришок «літо/зима» є середньодобова температура 5-7 градусів тепла: стає прохолодніше — використовуємо «зиму», стає тепліше — беремо «літо». Всесезонні шини готові служити цілий рік, але не можуть забезпечити точності управління і комфорту літніх шин або рівня зчеплення зимових шин при їзді по слизькому покриттю.

Що таке шиповані зимові шини і наскільки вони потрібні?

Шиповані зимові шини — це покришки для найскладніших зимових умов експлуатації: сильний мороз, багато снігу і льоду, постійно заметені дороги. Такі шини відрізняються присутністю в протекторі «цвяшків»-шипів, які ніби продряпують лід і сніг у пошуках надійного зачеплення з твердою дорогою. Щоб там не розповідали, але сьогодні немає кращого засобу проти глибокого снігу і льоду — тільки шиповані шини!

Однак питання в іншому: наскільки вони вам потрібні? Якщо частіше доводиться їздити по більш-менш почищеному асфальті або по легкому сніжному нальоту, то цілком достатньо звичайних зимових шин. Оскільки «шиповки» разом зі своїми перевагами, також несуть і характерні недоліки: гучність і підвищена витрата пального, не дуже хороша поведінка на сухому і чистому асфальті. А також можливість часткової втрати шипів, після чого падає ефективність гальмування і рівень зчеплення з дорогою.

Сьогодні використовується маса хитрощів, щоб побороти мінуси шипованих шин: м'які підкладки під основу шипа (для поліпшення комфорту), якірна посадка або проклеювання шипа (для його надійної фіксації), фігурний зіркоподібний шип (для кращого зчеплення з дорогою). Але все це позначається на ціні: хороші шиповані шини дорогі. Крім того, деякі європейські країни не допускають автомобілі на шипованих шинах — врахуйте це при подорожах.

Зимові шиповані шини являють собою досить специфічний продукт — вибирайте їх тільки в тому випадку, якщо впевнені, що постійно доведеться їздити в поганих дорожніх умовах: багато снігу і льоду, нечищені дороги.

(Джерело зображення — https://nokiantyres.com.ua/)