Коли водію не відшкодують збитки від ДТП і відмовлять у регламентній виплаті МТСБУ
Регламентна виплата МТСБУ — це механізм захисту потерпілих у ДТП, які не можуть отримати компенсацію від винного водія через відсутність у нього поліса ОСЦПВ. Проте ця система має свої обмеження, зокрема щодо відшкодування матеріальних збитків, якщо в обох автомобілістів немає автоцивілки. Розглянемо детально, як це працює.
Що таке регламентна виплата?
Регламентна виплата — це компенсація збитків потерпілих в аварії, яку проводить МТСБУ, а не страхова компанія, як зазвичай. Такий формат відшкодування можливий якщо:
- Водій, який спричинив ДТП, не має чинного поліса автоцивілки;
- Винуватець належить до категорії пільговиків, які звільнені від обов'язкового страхування;
- Винний водій залишив місце пригоди і його особу не вдалося встановити.
Виплати здійснюються з резервного фонду МТСБУ, який формується за рахунок внесків страхових компаній, що є членами бюро.
Розглянемо конкретний приклад:
Олена керує своїм автомобілем і потрапляє в ДТП, спричинене Іваном, який не має чинного поліса автоцивілки. Внаслідок аварії Олена отримує тілесні ушкодження, і її машина сильно пошкоджена.
На місце події приїжджає поліція, яка встановлює, що Іван не має автоцивілки, і вносить цю інформацію в протокол. В Олени страховка є. Жінка подає заяву до МТСБУ, оскільки не може звернутись в страхову компанії Івана, але в неї є страховка, про відшкодування медичних та майнових витрат. МТСБУ задовольняє позов та проводить виплати, використовуючи резервний фонд.
Коли МТСБУ не компенсує збитки?
МТСБУ не завжди покриває всі витрати потерпілих у ДТП. Одним з ключових обмежень є вимога наявності автоцивілки навіть у потерпілого. Якщо і винуватець, і потерпілий у ДТП не мають чинних страховок, МТСБУ покриє лише медичні витрати потерпілих, якщо такі виникли. Це означає, що витрати на лікування та реабілітацію будуть компенсовані, але ремонт автомобіля — ні (ст. 43 Закону «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Тобто якби Олена з нашого прикладу була без поліса, її лікування б оплатили, а відновлювати ТЗ довелося б із власної кишені.
Три причини, чому потрібно мати автоцивілку в такому випадку:
- Якщо водій стає винуватцем ДТП, його автоцивілка покриває витрати на відшкодування збитків потерпілим. Замість нього компенсацію проводить страховик.
- Якщо водій стає потерпілим у ДТП, автоцивілка винуватця покриє витрати на відшкодування збитків. Якщо винуватець не має автоцивілки, МТСБУ перейме на себе зобовʼязаність по компенсації.
- Відсутність чинного поліса автоцивілки є порушенням закону і тягне за собою штрафні санкції.
Читайте також:
- Приховані налаштування автомобілів Chevrolet Aveo та Chevrolet Lacetti
- Топ автомобілів, які найчастіше викрадали в Україні у 2024 році
- Як перевозити дітей в авто: маленькі поради для великого комфорту
- Зимові шини: топ-10 моделей різних брендів, класів, цінових сегментів
- Водії можуть отримати довідку про свою страхову історію від МТСБУ онлайн. Як це працює?
- Нове правило купівлі-продажу авто в Україні
- На hotline.finance можна оформити короткострокову автоцивілку на мотоцикли та причепи
Трапилася ДТП автомобіля і трактора. На трактор ОСЦПВ не передбачене. Добре, що обійшлося без потерпілих. Вина тракториста не визнана, оскільки авто вдарилося у трактор ззаду. Виписали трактористу штраф за відсутність ОСЦПВ.