Штрафні бали за порушення ПДР: що чекає на українських водіїв?

• Що чекає на автомобілістів?
• Що буде при перевищенні ліміту?
• Коли чекати запуску?
• Як відповідальне водіння впливає на вартість автоцивілки?

Український ринок безпеки дорожнього руху готується до потенційних нововведень. У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №14133, який передбачає впровадження системи штрафних балів для водіїв.

Наразі документ перебуває на стадії розгляду. Але якщо ініціативу ухвалять, правила гри на дорогах суттєво зміняться.

Що чекає на автомобілістів?

Суть нововведення полягає в накопичувальній системі порушень. Тобто кожне порушення приноситиме водієві не лише грошовий штраф ПДР, а й певну кількість штрафних пунктів.

Очікується, що:

• Водії зі стажем понад 1 рік зможуть накопичити до 15 балів;
• Новачки — максимум 10;
• За кожне порушення нараховуватимуть від 1 до 5, залежно від його серйозності.

Наприклад:

• Незначне перевищення швидкості або неправильне паркування — 1–2 пункти;
• Грубі порушення, як-от залишення місця ДТП — 4–5 пунктів.

Контроль за нарахуванням здійснюватиме поліція, а перевірити свій «баланс» можна буде в застосунку «Дія». 

Важливий нюанс: бали матимуть термін придатності. Вони анулюються через рік.

Такий підхід уже показав ефективність у країнах ЄС. Наприклад, у Польщі та Німеччині впровадження системи штрафних балів допомогло підвищити рівень безпеки на дорогах на 15–20%. Для водіїв, які дотримуються правил або порушують їх рідко, ризики мінімальні — набрати 15 балів за рік у таких випадках практично нереально.

Що буде при перевищенні ліміту?

Якщо водій перевищує допустимий поріг, він тимчасово втрачає водійське посвідчення.

Щоб повернути права, доведеться пройти повторне навчання в автошколі та скласти іспити — як теоретичний, так і практичний.

Оформити автоцивілку онлайн

Найпопулярніші страхові компанії України

• 
• 
• 
• 

Купити поліс ОСЦПВ

Коли чекати запуску?

Станом на зараз система штрафних балів в Україні ще не запроваджена. Законопроєкт лише зареєстрований і проходить парламентські процедури. Жодної затвердженої дати старту немає.

Водночас у медіапросторі активно поширюється інформація, що штрафні бали нібито почнуть діяти вже з 2026 року. Ці повідомлення не відповідають дійсності. У своєму Telegram-каналі МВС офіційно їх спростувало.

Як відповідальне водіння впливає на вартість автоцивілки?

Паралельно ринок страхування рухається до персоналізованої автоцивілки. Вартість поліса дедалі більше залежить від історії водіння конкретного водія, а не лише від технічних характеристик авто чи регіону реєстрації власника.

Безаварійний стаж може знижувати ціну поліса ОСЦПВ до 10%, тоді як історія порушень впливає у зворотному напрямку — підвищує тариф. У разі запуску штрафних балів вони стануть ще одним індикатором ризику для страхових і, ймовірно, впливатимуть на розрахунок вартості автоцивілки.

На сервісі онлайн-страхування hotline.finance наразі представлена програма ОСЦПВ, яка враховує безаварійний стаж водіння — від страхової компанії VUSO. Планується розширювати перелік страхових і підключати інші пропозиції з персоналізованим підходом.