Компенсація автоцивілки для учасників бойових дій: що відомо?

• Що хочуть змінити
• Подальші кроки
• Нові правила для водіїв із пільгою
• Коли МТСБУ може вимагати повернення виплачених коштів
• Навіщо потрібен цей законопроєкт

Якщо раніше учасники бойових дій були звільнені від обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності, з 1 січня 2025 року їм доводиться оформлювати поліс. Проте у Верховній Раді в першому читані прийнятий законопроєкт №12295-д, яким передбачена 100% компенсація для УБД за автоцивілку. 

Що хочуть змінити?

Згідно з новим законопроєктом, з 1 січня 2025 року й до завершення воєнного стану (а також ще протягом одного року після нього) держава повністю компенсуватиме вартість придбаної автоцивілки для:

• Учасників бойових дій;
• Осіб з інвалідністю внаслідок війни.

До 30 червня 2025 року УБД та особи з інвалідністю внаслідок війни взагалі звільняються від наявності договору ОСЦПВ.

Крім того, для осіб з інвалідністю передбачена 50% знижка на страховий платіж, якщо їхній автомобіль:

• Має об’єм двигуна до 2500 см³;
• Оснащений електродвигуном потужністю до 100 кВт;
• Використовується виключно для особистих потреб.

Таким чином, якщо учасник бойових дій володіє автомобілем, страхові внески за нього сплачуватиме держава. У разі ДТП, якщо він буде винуватцем аварії, постраждалим виплатять компенсацію з централізованого страхового резервного фонду МТСБУ.

Подальші кроки

Після остаточного ухвалення законопроєкту Кабінет Міністрів розробить детальний порядок відшкодування страхових премій. Поки що конкретних механізмів компенсації немає.

Нагадаємо, що з 1 січня 2025 року МТСБУ приєдналося до системи прямого врегулювання збитків. Якщо у потерпілого є чинний страховий поліс, а винуватець ДТП його не має, потерпілий зможе звернутися безпосередньо до своєї страхової компанії, без необхідності контактувати з МТСБУ.

Розрахувати вартість поліса ОСЦПВ з пільгою онлайн

Пропозиції провідних страхових компаній

• 
• 
• 
• 

Оформити автоцивілку

Нові правила для водіїв із пільгою

Кабмін скасував вимогу носити із собою документи, що підтверджують звільнення від автоцивілки. Тобто тепер водії, які мають право на пільгове страхування, не повинні показувати відповідні посвідчення поліції.

Це стало можливим після того, як виключили з підпункту «ґ» пункту 2.1 ПДР положення, яке передбачало, що деякі категорії громадян можуть бути звільнені від обов’язкового страхування наземних транспортних засобів за умови наявності підтвердних документів.

Коли МТСБУ може вимагати повернення виплачених коштів?

Є випадки, коли МТСБУ буде вимагати від винуватця повернути виплачену суму за ДТП (регрес). Це відбувається, якщо водій:

• Керував транспортним засобом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння або під впливом ліків, які знижують увагу та реакцію;
• Не мав права керувати транспортним засобом, наприклад, взагалі не отримував водійського посвідчення або був позбавлений такого права;
• Залишив місце ДТП без з’ясування обставин та оформлення документів;
• Відмовився пройти тест на алкоголь чи наркотики, що передбачено законодавством.

Передбачається ще один важливий момент. Якщо водій уклав внутрішній договір страхування та отримав компенсацію від держави, але під час дії цього договору спричинив ДТП або порушив умови отримання знижки, він втратить право на державну компенсацію в майбутньому.

Інакше кажучи, якщо водій одного разу отримав допомогу, але не зробив висновків і знову став винуватцем аварії, держава більше не буде компенсувати йому витрати при укладанні наступного страхового договору.

Навіщо потрібен цей законопроєкт?

Скасування повної пільги на поліс ОСЦПВ для УБД викликало значний суспільний резонанс. Військовослужбовці та ветерани вважали це несправедливим, адже раніше вони не зобов’язані були оформлювати автоцивілку.

Законопроєкт №12295-д спрямований на відновлення соціального захисту УБД та осіб з інвалідністю. Він пропонує компенсувати страхові внески з державного бюджету, що дозволить зменшити фінансове навантаження на цих громадян.