ТАС

Добрий день! Дослідили вашу ситуацію та побачили, що оформлення заявки на страхування було 03.12.2024 року, але ви оплатили 10.12.2024 року, тому заявка автоматично стала неактивною та поліс не згенерувався. За вимогою МТСБУ оплата має надійти до 23.59 дня оформлення заявки. З повагою СГ "ТАС"

Чому мене про це не попередила ваша менеджерка Іванна? В мене залишилась переписка, де вона прийняла оплату, і все. Це мії обов'язок поновлювати і активувати договір??

Тобто у вас кліенти мають відследковувати активацію поліса згідно вимог МТСБУ?

Шановна Маріє! Оскільки поліс не було згенеровано через те, що страховий платіж не було вчасно внесено, страховиком буде повернуто вам кошти. З повагою СГ "ТАС"

Добрий день! Відповідно до ч.4. ст. 27 Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (далі Закон України) , Страховик здійснює відшкодування вартості відновлювального ремонту пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортного засобу на банківський (платіжний) рахунок особи, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів. Для здійснення відновлювального ремонту транспортного засобу, пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідна особа обирається потерпілою особою з визначеного страховиком переліку. Страховик у встановленому ним порядку визначає перелік осіб, які відповідно до своїх установчих документів мають право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів та відповідають його вимогам, та оприлюднює його на своєму веб-сайті. Страховик зобовязаний надати потерпілій особі інформацію про осіб, включених до переліку, передбаченого цією частиною. Якщо визначений страховиком перелік включає менше трьох осіб, розташованих в межах 150 кілометрів від місця проживання потерпілої особи або місцезнаходження пошкодженого транспортного засобу, потерпіла особа має право самостійно обрати особу, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів. У разі якщо строк експлуатації транспортного засобу до настання дорожньо-транспортної пригоди не перевищує пять років або щодо нього є чинними гарантійні зобовязання виробника транспортного засобу, за умови документального підтвердження їх чинності, для здійснення відновлювального ремонту на вимогу потерпілої особи має бути визначений авторизований сервісний центр відповідного виробника, якщо визначений страховиком перелік не містить такого авторизованого сервісного центру. За згодою страховика відшкодування вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу може здійснюватися на банківський (платіжний) рахунок особи, яка відповідно до своїх статутних документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів, за вибором потерпілої особи поза переліком, визначеним страховиком . Згідно ч.5, ст. 27 Закону України, у разі відмови потерпілої особи від здійснення страховиком відшкодування у порядку, визначеному частиною четвертою цієї статті, така страхова виплата здійснюється страховиком на банківський (платіжний) рахунок потерпілої особи в розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, розрахованого страховиком з використанням ліцензованих програмно-технічних комплексів із розрахунку вартості відновлювальних ремонтів транспортних засобів чи субєктом оціночної діяльності, оцінювачем, судовим експертом на замовлення страховика, а у випадку, передбаченому абзацом четвертим частини четвертої статті 31 цього Закону, - потерпілої особи, за вирахуванням суми податку на додану вартість або в розмірі витрат на здійснення відновлювального ремонту, погодженому між страховиком і потерпілою особою. Оскільки Ви, відмовилися від запропонованих СТО, з метою визначення розміру матеріального збитку, керуючись ст.27 Закону України, АТ СГ ТАС (приватне) було замовлено автотоварознавче дослідження, за результатами якого вартість матеріального збитку склала 60 381,49 грн. На підставі викладеного, належна сума страхової виплати у розмірі 60 381,49 грн. була перерахована на реквізити, вказані у Вашій заяві про страхову виплату. З повагою СГ "ТАС"

Шановний Руслане! Відповідно до п.1 Договору страхування, застраховано ризики: опція 1 -ДТП з вини, та опція 2 - ДТП без вини" Зідно з п. 12.1.1. програми Легке КАСКО: 12.1.1.1. Опція 1 - передбачає страхування за страховим ризиком ДТП з вини. Страховий ризик ДТП з вини - зіткнення ТЗ з іншим (іншими) механічним (-и) транспортним (-и) засобом (-ами) та/або причепом (-ами), в результаті якого настає цивільно-правова відповідальність (в т.ч. часткова) особи, відповідальність якої застрахована за Полісом ОСЦПВ, який укладено щодо цього ТЗ та реквізити якого визначені в Частині 1 Договору 12.1.1.2. Опція 2 - передбачає страхування за страховим ризиком ДТП без вини (Пряме врегулювання). Страховий ризик ДТП без вини (Пряме врегулювання) - зіткнення ТЗ з іншим (іншими) механічним (-и) транспортним (- и) засобом (-ами) та/або причепом (-ами), при якому відсутня повністю вина при ДТП особи, яка керувала ТЗ під час цього зіткнення Згідно з довідкою поліції, вид ДТП - наїзд на ТЗ, що стоїть, також в довідці зазначено, що іншого учасника ДТП не встановлено. Оскільки під час події, що сталася, ТЗ Страхувальника ніхто не керував, а іншого учасника події на даний час,не встановлено, у Страховика відсутні підстави для проведення страхової виплати. З повагою СГ ТАС

Шановний Олександре! Згідно звіту про визначення матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, виконаного субєктом оціночної діяльності від 18.09.25 ( вих. 69187), розмір відновлювального ремонту пошкодженого ТЗ СHEVROLET AVEO складає 250895,27 грн. Ринкова вартість ТЗ до моменту аварійного пошкодження складає 130250 грн. Відповідно до статті 28. Закону України про ОСЦПВВНТЗ (далі - Закон), транспортний засіб вважається знищеним, якщо вартість відновлювального ремонту перевищує ринкову вартість транспортного засобу станом на день настання дорожньо-транспортної пригоди до його пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, страхова виплата розраховується як сума: матеріальних збитків, що визначаються як різниця між ринковою вартістю транспортного засобу на день настання дорожньо-транспортної пригоди до його пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та після пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди Згідно ч.3. ст.28 Закону, ринкова вартість транспортного засобу до його пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди визначається субєктом оціночної діяльності, оцінювачем, судовим експертом або страховиком відповідно до положень законодавства про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні. Ринкова вартість транспортного засобу після його пошкодження внаслідок дорожньо-транспортної пригоди визначається страховиком на підставі цінової пропозиції, отриманої щодо заявленого для продажу пошкодженого транспортного засобу на аукціоні з продажу пошкоджених транспортних засобів, у тому числі що проводиться з використанням інформаційно-комунікаційних систем (онлайн-аукціон, торги). За домовленістю між страховиком та потерпілою особою вартість транспортного засобу, пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, може визначатися страховиком відповідно до законодавства про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні. Оскільки у відповідності до вказаного звіту субєкта оціночної діяльності ТЗ СHEVROLET AVEO вважається знищеним, тобто вартість відновлювального ремонту перевищує ринкову вартість ТЗ, керуючись ст. 28 Закону, та з метою визначення суми страхової виплати, замовлено оцінку ринкової вартості ТЗ після його пошкодження внаслідок ДТП. За результатами оцінки повідомимо додатково. З повагою СГ ТАС

З якого середнього розрахунку експерт встановив таку вартість. Навіть найдешевше авто на сайтах продажу авто коштує дорожче. ВАШ експерт занизив вартість авто, і вам це дуже вигідно.Для чого така оцінка якщо вона не відповідає реаліям.

Шановний Олександре! Проведення експертизи спрямоване на виведення саме об’єктивної оцінки збитку (вартості нових та вживаних авто тощо) і здійснюється фаховими спеціалістами на підставі даних офіційного Бюлетеня автотоварознавця (№142), рекомендованого видання до «Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів», затвердженої Наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України № 1335/5/1159 від 24 липня 2009 року. Згідно з даними вказаного Бюлетеня, вартість вашого авто (до пошкодження) становила 130 тис. грн – без урахуванням коригувань по пробігу, загальному стану тощо, що відповідним чином знижують його вартість. Зауважимо: попри наявність всіх підстав для застосування вказаних коригувань, вони не застосовувались. Таким чином, ринкова вартість, розрахована на підставі експертної оцінки, є вищою, аніж середня по ринку, і перевищує вартість аналогічного транспортного засобу. З повагою СГ «ТАС»

Добрий день! Дякуємо вам за розуміння і відгук! З повагою СГ "ТАС"

Шановний Миколо! По суті висловлених претензій маємо повідомити наступне. Попри те, що поліс було оформлено 17.09.25, страховий платіж було внесено вами лише 21.09.2025 вже після вашого звернення до страховика щодо травмування, що підтверджується відповідною платіжної квитанцією. Зважаючи на це, страховиком було рекомендовано вам, відповідно до умов договору страхування, самостійно оплатити отримані медичні послуги, вартість яких буде відшкодовано страховиком в разі визнання поліса валідним. З повагою СГ ТАС

Цікаво, а на якій підставі мені Ваша компанія поліс надала??? Квитанцію покажіть !!! Хто там платник???!!!

Шановний Миколо! По суті висловлених претензій маємо повідомити наступне. Попри те, що поліс було оформлено 17.09.25, страховий платіж було внесено вами лише 21.09.2025, вже після вашого звернення до страховика щодо травмування, що підтверджується відповідною платіжної квитанцією, яку ви нам додатково надали. Зважаючи на це, страховиком було рекомендовано вам, відповідно до умов договору страхування, самостійно оплатити отримані медичні послуги, вартість яких буде відшкодовано страховиком в разі визнання поліса валідним. З повагою СГ ТАС

Шановний Віталію! На жаль, ще не на всіх платформах (агрегаторах) налаштована можливість оформлення полісів з пільгою. Для оформлення поліса на пільгових умовах радимо вам звернутися безпосередньо в офіс компанії. Будемо раді бачити вас в числі своїх клієнтів! З повагою СГ ТАС

Шановна KSENIIA! По суті висловлених претензій маємо повідомити наступне. Договір міжнародного обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів "Зелена картка" (далі Договір) укладений у відповідності до Закону України Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 21.05.2024 3720-ІХ (далі Закон 3720) та діє на території держав, що зазначені у Договорі. Об'єктом страхування за Договором є відповідальність за шкоду, заподіяну внаслідок використання забезпеченого транспортного засобу особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, життю, здоров'ю та/або майну потерпілих осіб внаслідок настання страхового випадку. Страховик забезпечує відшкодування шкоди, заподіяної потерпілим - третім особам внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що сталася під час дії Договору і відповідальним за спричинення якої був водій зазначеного в Договорі транспортного засобу. Бюро кожної країни відвідування гарантує страхове покриття зазначеного в Договорі транспортного засобу відповідно до законодавства про обовязкове страхування даної країни. Таким чином, у вашому випадку спрацював поліс Зелена картка автомобіля із французькими номерами і у відповідності до Процедурних правил Ради Бюро "Зелена картка" врегулюванням вказаної події та здійсненням страхової виплати займається Моторне бюро країни ДТП, тобто Моторне бюро Іспанії. З повагою СГ ТАС

Добрий день! Дякуємо за відгук та високу оцінку роботи компанії. Раді бути корисними для вас! З овагою СГ "ТАС"