Hotline.finance

Про сервіс

Чи вигідно купувати додаткове страхове покриття для автоцивілки?

Олена Редька, Редактор hotline.finance

Олена РедькаПро автора

Редактор hotline.finance
Чи вигідно купувати додаткове страхове покриття для автоцивілки?

Якщо говорити про страхування, в головах у більшості автовласників ще не викорінити відлуння радянського «добровільно-примусового» минулого. Українські водії часто вчиняють опір збору, що нав’язується, так само як проявляють зайву самовпевненість за кермом. Скепсис і недовіру викликає у багатьох автолюбителів основна перевага страхування – гарантія грошового відшкодування не самим винуватцем, а компанією-постачальником послуг.

Оформити додаткове страхове покриття до автоцивілки

З покриттям до 1 млн грн

  • ВУСО
РОЗРАХУВАТИ ВАРТІСТЬ
dgo

І якщо поліс ОСЦПВ купує більшість, то спроби страхових агентів запропонувати поліс добровільної цивільної відповідальності (ДЦВ) у ряді випадків викликають негативну реакцію з боку водіїв.

Від додаткового покриття відмовляються з трьох причин:

  • формальне ставлення до страхового поліса: фактично купується для пред'явлення працівникам патрульної поліції, а не для захисту майна в разі ДТП;
  • поліс ДЦВ починає «працювати» після ОСЦПВ – є надія, що обов'язкового платежу вистачить;
  • непоінформованість про вартість поліса зі збільшеним покриттям.

Не турбуйтеся про інфляцію: ліміти, встановлені у 2016 році, актуальні й сьогодні. Відповідно до чинного законодавства, сума покриття заподіяної шкоди майну – 100 тис. грн, Здоров'ю – 200 тис. грн. Ці суми – необхідний мінімум, який враховується страховими компаніями при розрахунку вартості поліса одночасно з розміром франшизи, об'ємом двигуна, типом автотранспортного засобу та місцем його експлуатації.

 

Вигідно чи ні? Порівняємо динаміку цін

Вся автомобільна промисловість України тісно пов'язана з курсом валют, оскільки вітчизняні заводи в основному зайняті складанням або спільним виробництвом машин із закордонними партнерами. Таким чином, після ДТП із заподіянням шкоди майну розрахунок компенсації на ремонт здійснюється в іноземній валюті, але в гривневому еквіваленті за курсом НБУ.

Так, у 2016 році середньозважений курс за даними Національного банку становив 25,51 грн за долар, і базове покриття страховки відповідало $3 920. У 2017 році курс виріс до 27,40 грн, що зменшило фактичне покриття до $3 650. Остаточні фінансові підсумки 2018 року демонструють середню ціну вище 28 гривень за долар, що позначиться падінням страхового відшкодування у 2019 році ще на $ 80-90.

Виходить, що за останні два роки поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (ОСЦПВ) «просів» на 12,5%. Паралельно зростає індекс інфляції, що приводить до зростання цін на обслуговування авто: на 12% у 2016, на 13% – у 2017 і близько 10% у 2018 роках. Експерти відзначають, що комбінація цих чинників знижує фінансову безпеку власників поліса ОСЦПВ ще ​​на 10-12%.

Задовольнятися ОСЦПВ або купити додатковий поліс – особистий вибір кожного водія. У 2017 році, за даними страхових компаній, кожен десятий українець уклав договір додаткового страхування цивільної відповідальності.

 

Поліс ДЦВ – додатковий спосіб уникнути фінансових витрат чи непотрібний страховий продукт?

Згідно з цифрами статистики, більша частина аварій відбувається у великих містах. Для водіїв мегаполісів оформлення ДЦВ особливо актуальне через максимальну щільність на проїжджій частині дорогих моделей авто, і тому, що в ДТП нерідко потрапляють більш як дві машини одночасно. Крім того, ДЦВ популярний серед новачків, які вперше сідають за кермо: певна фінансова захищеність знижує страх пошкодити чуже авто при маневруванні.

Чи настільки дорога «додаткова» страховка, що дозволяє в кілька разів збільшити покриття при настанні страхової події?

Страховими компаніями передбачений крок збільшення страхового покриття в розмірі

100 тис. грн. Компенсуються такі витрати:

  • ремонт автомобіля;
  • відновлення пошкодженого іншого майна потерпілих або повна компенсація в разі знищення;
  • лікування та реабілітація осіб, які постраждали в ДТП;
  • ремонт технічних споруд, зруйнованих внаслідок аварії.

За кожні сто тисяч необхідно в середньому доплатити 100 гривень. Тобто поліс з максимальним покриттям обійдеться автовласникові в 500 гривень. З огляду на, що термін дії поліса – календарний рік, вартість найдорожчої страховки на день – близько 1,36 гривні. Невелика сума на тлі вартості дорожчання проїзду в громадському транспорті та щоденних витрат українців на їжу та інші потреби.

Для заповнення поліса страховому агенту потрібно той самий комплект документів, що і для ОСЦПВ:

  • технічний паспорт автотранспортного засобу;
  • дані про власника машини;
  • водійські посвідчення тих, хто має право експлуатувати автомобіль.

Незалежно від місця оформлення, поліс ДЦВ діє на території всіх областей України, але не активний за межами країни.

Олена РедькаПро автора

Редактор hotline.finance

Оцініть статтю:

Коментувати статтю:

Автоцивілка в містах України









ios

Додаток Hotline.Finance - страхування в смартфоні

Перший в Україні додаток для покупки, пролонгації та зберігання страхових полісів

ios
android