Важливі моменти щодо шин: дата випуску, маркування, тиск, догляд

• Дата випуску шини — наскільки це важливо і де дивитися?
• Що таке XL, MO, Run Flat? Наскільки це важливо?
• Який тиск необхідно підтримувати в автомобільних шинах?
• І нарешті: як доглядати за автомобільними шинами?

Раніше ми розповідали, з чого складається автомобільна шина і як відрізняються протектори різних шин, чим відрізняються літні, зимові та всесезонні шини і як дізнатися розмір потрібної шини та допустиме навантаження. Щодо шин важливі також дата випуску, маркування, тиск і догляд.

Дата випуску шини — наскільки це важливо і де дивитися?

Дивитися потрібно на боковині покришки. Тільки на відміну від розмірності та показників навантаження/швидкості шини, знайти дату виробництва непросто: зазвичай її позначають у вигляді чотирьох цифр, розміщений в невеликому овалі. Цей запис має такий вигляд — «0421» і розшифровується як «04 тиждень 2021 року»: тобто перші дві цифри — це тиждень виробництва, а останні дві цифри — рік виробництва.

Для чого потрібно знати час випуску шини?

По-перше, для того, щоб вибрати максимально свіжі покришки. Адже з часом гума пересихає і втрачає свої властивості. Звичайно, на автомобілі шини будуть служити довгі роки, на тлі яких рік-два зберігання на складі — це ніби як «ні про що». Але суть в тому, що висихає верхній шар гуми. І при їзді на автомобілі він постійно стирається, оновлюючи протектор покришки. А на складі шина просто лежить і сохне. При цьому, лежить ще й у незрозуміло якій позиції: може порушитися геометрія покришки. Ось чому потрібно намагатися придбати максимально свіжі шини.

Тільки врахуйте, що у вас ніяк не вийде купити покришки, виготовлені тиждень тому — таке просто неможливо в природі! Зазвичай процес виробництва шин, їх доставки в країну, розподіл по оптових складах і роздрібних магазинах займає від кількох місяців до пів року. Тому найсвіжіші шини, які реально можна купити, будуть віком не менш ніж 3-6 місяців. А найстарші, які варто брати, не повинні перевищувати вік 1-1,5-2 років. Тобто, припустимо, напередодні нового зимового сезону ви купуєте покришки, які були завезені на склад під кінець минулого зимового сезону і їх не встигли продати. Всі шини, які мають вік понад 1,5-2 роки, повинні продаватися або з великим дисконтом, або і зовсім не слід їх купувати.

Підібрати автоцивілку на hotline.finance

Вигода до 25%, оформлення онлайн

• 
• 
• 
• 

Розрахувати вартість

Знижка -5% по промокоду

OSG5

По-друге, відстеження дати випуску шин дозволить перевірити, що весь комплект прийшов в одній партії. Звичайно, розбіжності можуть бути. Але, як правило, вони не перевищують декількох тижнів, максимум місяць-півтора — але вже точно не пів року. Уточнювати всі нюанси з датою випуску покришок слід до того, як ви зробите замовлення. У такому випадку продавець може звернути на це увагу та обов'язково підбере максимально свіжі шини. Якщо є якісь зауваження щодо дати випуску шин, то можна або попросити замінити комплект, або просто звернутися в інший магазин: сьогодні вибір продавців величезний, можна знайти свіжі шини в іншому місці.

Запис дати випуску шини — всього чотири цифри в невеликому овалі. Ці дані не несуть будь-якої специфічної інформації (як розмірність або індекси швидкості/навантаження), але дозволяють вибрати максимально «свіжі» покришки.

Що таке XL, MO, Run Flat? Наскільки це важливо?

Це маркування додаткової інформації.

Наприклад, «XL» означає «Extra Load» (в перекладі «підвищене навантаження») і вказує на те, що покришка готова «прийняти» більше, ніж це зазвичай прийнято для такого розміру шин. Правда, цю інформацію спочатку подає індекс навантаження — причому, подає її навіть в точнішому вигляді.

Позначення «Run Flat» (також трапляються Run Flat, Run on Flat, RFT, ZP, Zero Pressure) означає, що шина може проїхати невелику відстань у разі повної втрати повітря, коли колесо «спустило». Зручно, коли потрібно дотягнути (зазвичай з обмеженням швидкості 50-60 км/год) до шиномонтажу для ремонту покришки. Правда, якщо проїхати без тиску максимальні 50-60-80 км, як обіцяють виробники, то ремонтувати буде вже нічого: шина просто зруйнується. А ось якщо пару-трійку кілометрів — то цілком реальний варіант. Зазвичай технологія Run Flat реалізується за допомогою посилених вставок в боковинах, іноді - за допомогою додаткового герметизуючого клею всередині шини.

А ось з позначеннями типу «MO» все складніше. У даному випадку «MO» означає Mercedes Original — це шини з фірмовим позначенням від Mercedes. Аналогічне позначення «AO» означає Audi Original. Схожі фірмові позначення трапляються у брендів BMW, Porsche, Volvo, і багатьох інших. Причому бувають написи-скорочення, а бувають і просто мітки-позначення (наприклад, BMW використовує «зірочку»). Вважається, що дані шини краще підходять для конкретних автомобілів — наприклад, у них може бути трохи змінена гумова суміш. Але трапляються і більш істотні відмінності: наприклад, існують спеціальні шини для Porsche з фірмовим позначенням N1, які помітно відрізняються навіть малюнком протектора.

У підсумку: «заморочуватися» чи ні? Якщо хочете отримати максимум від свого автомобіля, якщо володієте спорткаром (важливі зчіпні властивості) або люксовим седаном (важливий комфорт і звукоізоляція) — то варто «заморочитись». Але також відзначимо, що асортимент подібних шин з фірмовим позначенням невеликий (що за моделями шин, що за доступною розмірністю) — тому якщо не знайшли «фірмові» шини, то можна зупинитися і на будь-яких інших, підходящих за розмірністю і допустимим навантаженням/швидкістю.

Додаткові позначення можуть описувати як особливості конструкції шини, так і її специфічне призначення для певного автомобіля.

Який тиск необхідно підтримувати в автомобільних шинах?

Той тиск, який рекомендовано виробником автомобіля. Дані про це можна також знайти в табличці, наклеєній на стійці кузова або нанесеній на лючок паливного бака. Врахуйте, що якщо для однієї моделі автомобіля пропонується кілька типорозмірів шин, то рекомендований тиск в них може відрізнятися.

Чому це важливо? Тому що підвищений або знижений тиск може привести до прискореного зносу покришки і неприємних відчуттів під час їзди. Перевірка тиску в шинах проводиться тільки на «холодних» колесах, оскільки під час їзди покришка нагрівається, і тиск може трохи підвищуватися (зазвичай плюс 0,2-0,3 атмосфери), що вже вносить неточність. До речі, з цієї ж причини особливо ретельно перевіряйте тиск навесні/восени, коли можливі сильні перепади температури навколишнього середовища.

Також врахуйте, що при великому завантаженні автомобіля (багато пасажирів і/або важкі сумки в багажнику) потрібно підкачувати шини, підвищувати тиск. Причому якщо передні шини часом вимагають мінімального коригування або взагалі обходяться без підвищення тиску, то задні шини можуть зажадати +0,5-0,8-1 атмосферу зверху.

Цифровий манометр Stanley (або будь-який інший подібний) — найпростіший спосіб швидко контролювати тиск у шинах.

І нарешті: як доглядати за автомобільними шинами?

Головна порада — використовуйте поліролі для шин. Як правило, це комплексні склади, які містять у своєму складі компоненти для відновлення і розм'якшення гуми. Головне завдання поліролі для шин полягає не в тому, щоб зробити покришку «чорною-блискучою», а в замазуванні мікротріщин всередині структури гуми і поверненні їй еластичності після «висихання» на сонці. Хоча приємний зовнішній вигляд — це теж важливий бонус!

Спеціальний засіб Turtle Wax Wet N Black захистить шини від висихання на сонці та поверне їм глибокий чорний колір.

(Джерело зображення — https://turtlewax.kiev.ua/)

Це була загальна інформація про автомобільні шини, але дана тема набагато більш обширна і навіть невичерпна: весь час виходять нові шини, які покращують свої параметри. Тому при виборі шин до нового сезону обов'язково звертайте увагу на добірки топ-5 найкращих автомобільних шин: вибирайте краще — вже зі знанням усіх нюансів!